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L'entreprise corrézienne LBM Aerospace qui fabrique des moteurs, ventilateurs et systèmes de refroidissement pour les Rafale, les hélicoptères Tigre, les chars leclerc et les sous-marins nucléaires à été vendue à la société américaine Loar Group. La direction générale de l'armement s'y était opposée, mais
Lux AuroresAlors que se multiplient les alertes concernant leur dépendance technologique et industrielle à l'égard de la Chine dans le domaine desd batteries, les Etats-Unis viennent de lancer un nouveau programme de financement modeste de recherche appliquée de 15 millions de dollars, censé permettre l'émergence de batteries
Lux Aurores... mais sa production baisse en Europe. Ce n'est pas pour des raisons écologiques, la consommation continuant elle de progresser sur le continent (54 millions de tonnes en 2024 contre 51 en 2019). Sur les 42 vapocraqueurs existant dans l'Europe de l'Ouest, neuf ont fermé
Lux AuroresAlstom, qui a multiplié les échecs industriels et semble avoir atteint son seuil technologique, devait livrer les nouvelles version du TGV, pompeusement appelé "TGV du futur" en 2025. Il faudra attendre juillet 2026 pour que les premiers entrent en service, alors que 115 ont été commandés. Aucune amélioration
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